Equipe Lucena: Voltando em grande estilo

A competição deste fim de semana aconteceu no estado da Paraíba. Os pilotos Alan e Alex Lucena foram o destaque do Motocross da cidade de Cacimba de Dentro.

Depois de passar dois meses afastado das pistas (se recuperando do corte de dois tendões nos dedos) o piloto Alan Lucena mostrou que voltou preparado. Na categoria MX1, a mais disputada do dia, o piloto largou mal e o primeiro pelotão se afastou, parecendo impossível o piloto alcançá-los. Mais numa prova de bastante superação e determinação, o piloto foi em busca do tempo perdido e com a juda da torcida em peso, o piloto passa a liderar a prova e vence

Alex Lucena também fez bonito, vencendo a categoria CRF 230 e força livre Nacional. Na categoria CRF 230, os irmãos Lucena fizeram uma dobradinha, ficando um em 1º Lugar e o outro em 2º

Em agradecimento à torcida, que tanto o acolheu, depois da categoria MX1, no fim na prova, Alan ainda praticou manobras de freestyle, levando ao delírio à torcida.

Mais informações acesse: equipelucena.blogspot.com

Video Promocional da TR-50F e TR-100F

Equipe Pro Tork: entrevista pela Rede Globo PE

Os irmãos Lucena respondem as perguntas do repórter

Toda a Equipe  se deslocou até o Centro de treinamento Boneco de Barro, hoje dia 23 de maio, na cidade de Caruaru para uma entrevista para a TV Asa Branca, afiliada Rede Globo

O pilotos falaram da importância de uma pista de Motocross em sua cidade Natal, já que somente há poucos meses é que foi concretizada a pista. Na ocasião o repórter lembrou que em Caruaru haviam campeões e vice-campeões pernambucanos e também campeões a nível nordeste, como é o caso dos pilotos Alan e Alex Lucena e a piloto Laninha Lopes, que conseguiram estes titulos precisando se deslocar a cidades vizinhas para efetuar seus treinos

"Antes precisávamos ir a cidades vizinhas treinar, com uma pista em nossa cidade economizamos tempo e custos''. -  Disse Alan Lucena

Laninha Lopes fala sobre a participação feminina no Motocross

Para o piloto Serginho o reporter perguntou, por conta da pouca idade, se ele tinha medo de treinar na pista com os pilotos maiores e com motocicletas mais potentes, mais Serginho disse que não se intimida:

"Eles sao pilotos mais experientes, somos da mesma equipe, nao tenho medo, aprendo com eles, as vezes abro um pouco, mas quando mudar de categoria e ir para uma moto mais potente eles vao comer poeira" -    Falou Serginho sorrindo

O ferinha Serginho mostra desenvoltura em frente as câmares

Laninha finalizou a entrevista falando da presença feminina na pista e foi perguntada a respeito de ser sexo frágil,

Há muitos anos inventaram isso, não acho que nos mulheres somos o sexo frágil, muito pelo contrario ,faço um esporte naturalmente masculino ,faço tudo que eles fazem sem ''sair do salto alto'' - Disse Laninha

Equipe Pro Tork compete em Vertentes (PE)

Esse fim de semana, 19 e 20 de maio os pilotos Laninha Lopes e Alex Lucena competiram na cidade de Vertentes,. Alex competiu em 4 quatro categorias e fez podium em todas elas. Para o piloto, não conseguir o lugar mais alto do podium dependeu apenas de uma boa largada.

“  Nas categorias nacionais larguei mal, mas estava rápido na pista, fiz bons treinos, mas não consegui ultrapassar, a pista era estreita, não tinha pontos de ultrapassagem, isso dificultou muito, além do mais chegamos rápido aos retardatários, o que atrapalhou bastante, tenho certeza de que teria resultados melhores se tivesse largado na ponta’’ Disse Alex Lucena

O resultado do piloto foi o seguite:

2 LUGAR NA MX1

2 LUGR NA CRF 2303 LUGAR NA FORÇA LIVRE NACIONAL

4 LUGAR NA MX2

A piloto Laninha Lopes, o piloto feminina da equipe também  subiu ao podium em Vertentes, representando muito bem a equipe Lucena ficando com  a 5º colocação.

“ A pista estava bastante escorregadia, mas tentei não errar e deu certo, subir ao podium é muito bom, e não olhar para o e só ver meninos, é melhor ainda, sinal que não há diferença entre homens e mulheres” Laninha Lopes

Novidades e promoções - Confira o Minuto Pro Tork Edição 39

Nesta semana, o Minuto Pro Tork mostra tudo o que rolou no GP Brasil de Motocross, com destaque especial para o atleta mineiro Antonio Jorge Balbi Júnior, que, mais uma vez, confirmou seu favoritismo e garantiu o melhor resultado entre os brasileiros na categoria principal. O programa também traz a agenda da Pro Tork Alto Giro Show, apresenta a PRT Jaquet e lança uma super promoção para você concorrer a uma. Assista agora e saiba como participar. Aproveite para enviar sugestões através do You Tube, Facebook ou Twitter, participe!

Yaponey Silva ganha duas vezes em Juazeirinho (PB)

Nos dias 19 e 20 de maio foi disputado a 3ª etapa da copa Campina de motocross  realizada na cidade de Juazeirinho-PB  com teve a presença do piloto Protork Yaponey nas categorias Força livre nacional e na MX1.

Yaponey teve ótimos resultados, vencendo as duas categorias com muita raça e qualidade, resultado de seus intensos treinamentos.

Balbi garante o melhor resultado para o país no GP Brasil de Motocross

Antonio Jorge Balbi Júnior não decepcionou os fãs e confirmou o favoritismo ao ser o melhor piloto nacional na categoria principal do GP Brasil de Motocross, realizado neste fim de semana, dias 19 e 20, no Parque Beto Carrero World, em Penha (SC). O mineiro não completou a primeira bateria, mas foi o 16° na disputa seguinte, encerrando o desafio com a 19ª posição na MX1.
Chuva e lama foram as maiores adversárias, não só de Balbi, mas de todos os competidores. Na primeira bateria, o motor da motocicleta do piloto Pro Tork 2B Kawasaki Racing não aguentou a pressão. Na segunda prova, Balbi partiu para o tudo ou nada e conseguiu o resultado que lhe garantiu ser o destaque entre os brasileiros que participaram do evento.

“Em uma situação extrema como esta, fica nítido o quanto nossas motos são diferentes das dos gringos. Quase nenhum atleta nacional conseguiu completar as duas corridas. Mas o que importa é que fiz tudo o que estava ao meu alcance. Estou contente, pois cumpri meu objetivo, fiz um bom treino, não me machuquei, enfim. Agora é se concentrar para as competições nacionais”, explica.

Natural de Belo Horizonte, Balbi é o principal nome da modalidade no país. O competidor de 29 anos é o atual campeão do Campeonato Brasileiro de Motocross e também da Superliga. Seu currículo conta ainda com diversas conquistas e resultados expressivos em várias competições internacionais, como AMA e Nações. A experiência foi, sem dúvidas, sua principal aliada no desafio.

Gustavo Henn aprova sua estreia no Mundial

Com 17 anos e apenas quatro dedicados ao motocross, Gustavo Henn teve a oportunidade de fazer sua primeira participação em uma etapa do Mundial. O catarinense, de Mondaí, aproveitou para ganhar experiência e comemorou a 22ª colocação na MX2, após encerrar a primeira bateria em 19° e não disputar a segunda corrida.

“Esta é minha primeira temporada na MX2 e também minha estreia no Mundial, acredito ter alcançado um bom resultado mediante as circunstâncias. Aguentei a aperto de andar ao lado dos melhores e também desbanquei atletas locais mais experientes que eu na primeira bateria. Infelizmente, minha moto não aguentou a pegada e eu não participei da corrida seguinte. Tive a chance de aprimorar minha técnica, de crescer, logo, não poderia estar mais satisfeito”, conclui o piloto Pro Tork.

Próximos desafios

Agora, a Pro Tork 2B Kawasaki Racing volta sua atenção às disputas nacionais. Nos dias 2 e 3 de junho, Balbi e Gustavo participam da terceira etapa do Brasileiro, em Foz do Iguaçu (PR). A quarta rodada acontece no fim de semana seguinte, em Nova Alvorada do Sul (MS). Já a Superliga terá sua penúltima etapa realizada nos dias 16 e 17, em Brasília (DF).

Confira os resultados do GP Brasil de Motocross: 

MX1

1°) Christophe Pourcel

2°) David Philippaerts

3°) Kevin Strijbos

4°) Gautier Paulin

5°) Rui Goncalves

19°) Antônio Jorge Balbi Júnior (Pro Tork 2B Kawasaki Racing)

MX2

1°) Tommy Searle

2°) Cristophe Charlier

3°) Jose Butron

4°) Jeremy Van Horebeek

5°) Joel Roelants
22°) Gustavo Henn (Pro Tork 2B Kawasaki Racing)

A Pro Tork 2B Kawasaki Racing tem o patrocínio de Mobil, Pirelli e Mart Plus e apoio de Dash Industries

Troy Lee Designs e Pro Tork fundam a Troy Lee Designs Brasil

Troy Lee aperta a mão do diretor da Pro Tork Marlon Bonilha

A Troy Lee Designs anuncia a sua entrada oficial e definitiva no mercado brasileiro para o segundo semestre de 2012, graças a um acordo firmado com a maior fábrica de motopeças da América Latina, a Pro Tork, situada em Siqueira Campos (PR). A medida marcará o início de um novo ciclo nas atividades da empresa e prevê, não somente a importação de todo o catálogo de produtos, mas também a produção nacional de alguns itens, seguindo os mais altos padrões de qualidade estabelecidos pela marca que é reconhecida mundialmente. As vendas serão gerenciadas pela Pro Tork através de uma rede de distribuição nacional. O acordo ainda prevê uma possível expansão para outros países da América Latina, onde a Pro Tork também já está consolidada.

“Estamos dando início a um projeto incrível, que marcará mais uma vez o mercado nacional. Trabalhar com uma marca do nível da Troy Lee Designs é muito gratificante para nós e teremos a maior satisfação em torná-la líder nacional no seu segmento, atendendo ao seleto público em que ela atua”, anunciou Marlon Bonilha, diretor da Pro Tork.

Para Troy Lee, ícone fundador da marca americana, o foco em desenvolver estratégias e produtos voltados para os brasileiros é fundamental. “Estou ansioso e feliz porque sei o quanto nossa marca é bem aceita no Brasil. Como reconhecimento por este carinho, desenvolveremos produtos para os brasileiros, com a minha assinatura”, anuncia Troy. “As cores e formas do Brasil me inspiram muito e já penso em criar novidades exclusivas”, conclui.

A parceria internacional aconteceu graças ao intermédio da 3 Brothers Racing of OC, empresa americana que revende os produtos Troy Lee Designs há mais de 10 anos na região de Orange County, na Califórnia. A gestão do planejamento de marketing da Troy Lee Designs Brasil ficará sob o comando da Broop, agência de comunicação integrada especializada no mercado motociclístico. Em breve, serão anunciadas as novidades que a marca americana reserva para o mercado brasileiro

Etapa de Motocross de Caruaru foi um grande sucesso!

Da direita para esquerda: Vaininha do site DW Cross;  O piloto da Pro Tork NE Alex Lucena; O realizador do evento Edcarlos e o representante da Pro Tork Rogério

FOI UM SUCESSO A ETAPA DE MOTOCROSS EM CARUARU, FESTA PATROCINADA PELA A MAGNO MOTOS E CESAR MOTOS, PARTICIPARAM DO EVENTO PILOTOS DE TODOS ESTADOS NORDESTINOS,

E O GRANDE DESTAQUE DESTA PARTICIPAÇÃO FOI O PILOTO ALEX LUCENA DA PROTORK NE.

Entrevista: O fenômeno Gustavo Henn

Em apenas quatro anos, Gustavo Henn iniciou no motocross, garantiu um título brasileiro e conquistou ainda uma vaga para disputar uma etapa do Mundial, que será realizada neste fim de semana, dias 19 e 20, no Parque Beto Carrero World, em Penha (SC). O garoto catarinense de apenas 17 anos, natural de Mondaí, se destaca no cenário nacional e já é apontado como o futuro do esporte. Na entrevista abaixo, Gustavo fala sobre a evolução na carreira, sua rotina e a oportunidade de encarar os melhores do mundo em sua primeira prova internacional. Confira!

Ano passado você conquistou o título brasileiro de motocross na categoria 85cc, chamando atenção pelo número de vitórias e a vantagem que abriu sobre os adversários. Mas antes disso, pouca gente no esporte lhe conhecia. Como foi o seu começo?

Gustavo Henn: É verdade, a maioria dos pilotos são filhos de ex-pilotos e chefes de equipes, mas eu não tenho este tipo de ligação e ninguém sabia de onde eu vinha até eu me destacar. O interesse surgiu a partir de alguns amigos que andavam de moto e organizavam regionais, às vezes, eles me convidavam para ir treinar com eles e eu ficava cada vez mais fissurado. Eu ganhei minha primeira motocicleta em dezembro de 2007, mas foram três anos de muita insistência até que meus pais cederam. Então, eu estava com aquela máquina na mão, mas não sabia nada, nem ligar a motocicleta (risos). Acontece que eu queria praticar motocross! Felizmente, meus pais resolveram apostar em mim. Já no início de 2008, passei a treinar com o Milto n “Chumbinho” Becker. Ele me ensinou os primeiros passos, acho que não poderia ter escolhido um professor melhor, não é? Vendo toda a história dele, passei a me interessar, já não queria apenas saber andar, queria ser um piloto profissional. Então, fui atrás de um mecânico e conheci o Cristiano Giovanela, que trabalha comigo até hoje. Ainda em 2008, fiz duas etapas do Brasileiro de Motocross, mas fiquei lá para trás. Já em 2009, corri toda a temporada e terminei em 15°. Em 2010, vinha muito forte, estava em terceiro na tabela, mas acabei quebrando o braço e tive que passar por cirurgia. Logo quando eu retomei o treino, quebrei o pulso e encerrei o ano de molho. Os primeiros anos foram difíceis, a adaptação foi lenta, e eu ainda competia com atletas que passaram por categorias de base, que tinham mais experiência. Mas, ao lado do Chumbo e do Cris, aprendi a ser disciplinado, assim que me recuperei, me foquei no que eu mais queria. Em 2011 levei quase todas e garanti o caneco nacional na 85cc.


Você é um adolescente e a vida de atleta requer muitos cortes. Como você lida com isso?

Gustavo Henn: A vida é feita de escolhas e eu escolhi ser piloto profissional. Sou bastante disciplinado, levo a sério meus treinos, folgo apenas no domingo, não vou a festas, não bebo. Sigo muito aquilo que os meus pais e os profissionais que estão ao meu redor me dizem. Meu estudo é à distância, através de uma escola de São Paulo, atualmente estou no terceiro ano do ensino médio. Foi a melhor forma que encontrei para conciliar com a minha rotina de treinos e competições, já que viajo bastante também. Eu faço aquilo que amo, logo, abrir mão de algumas coisas não se torna um sacrifício. 

Quatro anos competindo e você já garante uma vaga para participar de uma etapa do Mundial. Muitos queriam estar no seu lugar. Como você encara esta oportunidade?

Gustavo Henn: Eu estou muito feliz com esta oportunidade e com tudo que venho conquistando desde que resolvi me tornar um piloto profissional. Jamais imaginei que tudo ocorreria tão rápido. Disputar uma prova ao lado dos melhores do mundo é um sonho, irei alinhar no gate com o Jeffrey Herlings, que é um ídolo para mim. Esta será uma grande experiência e quero aproveitar ao máximo para crescer com ela. Eu aprendo muito observando e não há cenário melhor para isso que o Mundial.


Ouve alguma preparação especial para esta participação no Mundial? Você traçou uma meta?

Gustavo Henn: Não alterei minha rotina de treinos em função do Mundial, nem tracei uma meta para a etapa. Este é meu ano de estreia na categoria MX2 e desde o início da temporada minha única intenção é evoluir a cada prova. Não tenho chances reais de brigar por títulos, ainda estou domando a 250cc, enquanto outros pilotos já fizeram isso faz tempo. Não sinto a menor pressão e isso está sendo muito bom, pois, mesmo sem cobrança, estou conseguindo crescer e me preparar para os próximos anos. Quero sempre fazer o meu melhor e é isso que planejo para esta etapa do Mundial, representar bem a minha equipe, a Pro Tork 2B Kawsaki Racing. 


Na temporada passada, você teve a oportunidade de conhecer a pista durante a disputa da Superliga, apesar da prova ter sido cancelada devido ao mau tempo. Qual sua impressão sobre ela?
Gustavo Henn: Eu gostei muito da pista, lembro que acabei fazendo o melhor tempo no treino cronometrado daquela etapa. É um traçado bastante técnico e, com as melhorias para o Mundial, deve ficar com várias canaletas e buracos. É um circuito difícil, estou ansioso pela disputa.


Um fato curioso é que você tem largado na frente nas últimas provas, superando pilotos mais experientes. Como é sair na ponta e lidar com a pressão de ser perseguido? Você está pronto caso isso ocorra no Mundial?

Gustavo Henn: Estou treinando muito largada, acredito que o meu peso contribui um pouco para que eu saia na frente (risos). Largar em primeiro é uma grande vantagem, mas ainda não é fácil para mim lidar com os adversários atrás, muito menos manter a posição. Geralmente eu aguento apenas uma ou duas voltas, pois acabo escolhendo linhas não tão rápidas, não tenho ninguém na minha frente para me guiar, enfim. Estou naquele processo de adaptação e evolução que já mencionei. Tem rolado uma brincadeira durante os treinos e estou provocando meu mecânico Cris para apostarmos algo em relação a isso no Mundial (risos). Quero ganhar alguma coisa se eu largar na frente! Na verdade, tudo isso é s&o acute; para descontrair, seria muita sorte se isso se tornasse realidade. Se já é difícil largar e manter a ponta nos nacionais, imagina no Mundial. Ainda é algo distante, mas sonhar é preciso (risos).


O fato de integrar uma grande equipe está lhe ajudando a crescer na modalidade?

Gustavo Henn: Com certeza. Quando eu iniciei meus treinos com o Chumbinho e vi tudo o que ele conquistou ao lado da Pro Tork, ficava imaginando o dia em que seria seu colega de equipe. O time é bastante forte, além do Chumbo, tem ainda o Antonio Jorge Balbi Júnior, atual campeão brasileiro e da Superliga. Estou ao lado dos melhores e eles estão me ensinando muita coisa. Conversamos muito durante as competições, eles me ajudam na preparação técnica e física, orientam o meu mecânico Cris no acerto da moto, enfim. É uma grande parceria. Além disso, conto ainda com os melhores equipamentos. Se eu garanti esta vaga no Mundial, boa parte se deve a equipe e ao trabalho que está sendo feito. Sinto muito orgulho em representar a Pro Tork e es pero dar muitos títulos a ela ainda.


Agora que você já se tornou profissional, qual é a maior conquista que você pode imaginar para o futuro?

Gustavo Henn: Correr o campeonato americano, o AMA, seria uma grande conquista. Este ano tive a oportunidade de realizar uma pré-temporada nos Estados Unidos, até participei de algumas provas amadoras por lá. É uma realidade bastante diferente da nossa, eles estão muito a frente e tudo impressiona. Queria poder viver tudo isso um dia e ainda me sobressair. Mas mantenho meus pés no chão e sigo trabalhando firme. O que tiver que ser, será.

Minuto Pro Tork - Edição 37

No resumo semanal de notícias em vídeo desta semana, você confere os resultados da Pro Tork Racing Team na quarta etapa da Superliga Brasil de Motocross, a evolução do piloto Gustavo Henn em seu ano de estreia na categoria MX2, a agenda da Pro Tork Road Show, além de mais uma opção de capacete Pro Tork que chega ao mercado. Assista agora ao Minuto Pro Tork e fique por dentro. Aproveite para enviar sugestões através do You Tube, Facebook ou Twitter, participe!